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南京邮政试点电动汽车送达 节约34运营成本

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发表于 2016-1-10 17:11:36 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
  龙虎网讯 玲珑小巧的“身段”,充一次电可行驶150公里……南京邮政日前试点微型电动汽车“上岗”送达,取之前保守的燃油汽车比拟,运营成本至多节流3/4,无望下月正在全市范畴内大面积推广。
0 Z( E3 [" Y, V! P( o  R  这批邮政公用微型电动汽车,通体绿色,“身段”比通俗的中型面包车要玲珑一些。首批试点“上岗”的电动汽车共有6辆,目上次要担任南京邮政水佐岗的日常送达工做。. T5 y" H. R7 U) N# E7 }
  “车充一次电,可跑150公里摆布,能开两三天,很便利。”送达员生对本人的新坐骑十分对劲。他说,和以前保守的燃油面包车比拟,这种微型电动汽车的运载能力也并不减色,根基上可以或许满脚日常送达的需求。
- X' A1 [; b- t* g! X1 O  除此之外,电动汽车用于市区的邮政送达,还有诸多益处。“它样子玲珑,走街串巷、泊车都很便利。且没有乐音、尾气,对无污染。”生说。
: I# _9 _- F3 A- \1 |  此外,电动汽车和通俗汽车比拟,还能省下不少运营成本。6 Y7 `8 q7 v  ~- N8 u
  南京邮政运转保障部工做人员王晓泳给记者算了一笔账,同样大小的燃油面包车,跑上100公里,大约需要58元的汽油费;若是用电动汽车的话,百公里耗电大约15度摆布,只需要破费13.5元电费。也就是说,算下来运营成本还不到本来的1/4。“本来是汽油策动机,现正在是电动机,维修起来也更便利,成本也更低些。”王晓泳说。3 ]7 x4 @/ ?; U2 o( G  L& `( Z1 A! L
  “我们每天要用20—30辆中型货车,从东杨坊的邮件集散核心把邮件运送到市区的33个送达部。每天还有50辆小型货车,用于末段送达。”南京邮政运转保障部从任燕士海说,若是首批试点环境不错的话,他们成心正在本年6月份,正在全市大规模推广利用新能源电动汽车,取代本来的燃油汽车。. B! Q* z% `. t. k1 P
  不外,因为前期投入费用过高,邮政也正在权衡,若是大规模上马电动汽车的话,到底是买仍是租?1 L4 o& h& ]0 W& \" x& U
  “现正在利用的小型燃油货车,市场价约4万元。若是用同样规格的电动汽车,市场价约23万元,除去对采办新能源车的补助,我们本人需要掏8万元摆布,这取本来的燃油车比拟,要贵一倍。”燕士海说,目前试点的6辆电动汽车,采纳的是租赁模式,每辆车的月房钱正在1000元—2000元之间。最终是买仍是租,还要正在试运营测算后才能决定。, S* y- |2 b& f  t1 y- v6 o; M
  来历:南京日报编纂:李袆晗% p% B; T# r0 V3 ^2 l" }0 [
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