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龙虎网讯 日常平凡出行你是选择乘坐地铁、公交车仍是打车?今天南京市统计局发布2015年全市公交出行统计数据,跟着南京地铁线的不竭添加,地铁客运量也呈现了节节攀升的环境。因为地铁准时快速的特征,越来越多的南京市平易近选择地铁出行,2015岁暮地铁客运量正在城市公共交通客运总量中的比沉达到34.8%。南京市统计局的相关担任人阐发,地铁客运量占南京城市公共交通半壁山河的时代即将到来。 客岁南京人均乘坐公共交通250次 2015年全市城市公共交通完成客运总量20.57亿人次,比2014年净添加1.79亿人次,按2015年南京市常住生齿823.59万计较,2015年全市人均乘坐城市公共交通250次,比2014年人均净添加21次,取“十一五”末的2010年比拟,人均乘坐城市公共交通净添加55次。 按照数据显示,客岁全市城市公共汽车车辆数已达8359辆,比“十一五”末的2010年净添加2099辆;有轨交通运营车辆数1090辆,比2010年净添加724辆;出租车总数14239辆,比2010年净添加3646辆。 地铁成为人们出行首选交通东西 正在所有公共交通出行东西中,地铁成为越来越多南京人出行首选的交通东西。2015年全市地铁承担客运人数达7.17亿人次,比2014年增加42.5%,人均87次。2015年岁暮地铁客运量正在城市公共交通客运总量中的比沉达到34.8%,比2014年岁暮提高8.1个百分点,比2010年岁尾提高21.1个百分点。 南京市统计局的先关担任人阐发,2016年将送来地铁4号线的开通运营,乘坐地铁的人数还将会进一步添加,地铁客运量正在城市公共交通客运总量中的比沉还将会有一个新的较大幅度的提高。 公交、出租车受地铁冲击占比降低 客岁全市新辟公交线20条、优化调整线54条,全市城市公共汽车运营线网长度已达9654公里,比2014年净添加505公里。不外即便如许,遭到地铁线不竭增加的冲击,公交车客运量仍是呈现下降的态势。城市公共汽车承担的客运量比2014年下降了3864万人次,下降3.6%。 遭到冲击的还有出租车,虽然客岁出租车档次提拔运力加强,不外度到的“蛋榚”却越来越小了。截至2015年岁尾,全市共有出租汽车1.42万辆,全年出租车完成客运量3.11亿人次,取2014年比拟,仅增加1.0%。增速较2014年下降4.6个百分点。 2015年出租车完成客运量占城市公共交通客运总量比沉为15.1%,这个比沉比2014年下降1.3个百分点,比2010年下降3.0个百分点,而2010年时南京市仅有出租汽车1.06万辆,出租车辆数比2015年少3646辆。 □通信员顾国祥金陵晚报记者肖雪 来历:金陵晚报编纂:王缘 |
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